三家主要汽车制造商周三表示，他们正在组建一个财团，帮助制定自动驾驶汽车的安全标准，最终可能有助于在美国制定法规。

通用汽车，福特和丰田在一份声明中表示，他们正在与汽车工程集团SAE International合作，建立自动驾驶汽车 “安全指导原则，以帮助标准制定。”

他们补充说，该小组还将“努力安全地推进测试，竞争前的开发和部署”。

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美国的监管机构一直在努力解决如何规范自动驾驶汽车的问题，其他国家则密切关注新兴技术的实施情况。

去年，美国立法者无法就前进的道路达成一致，放弃了通过全面立法以加速将没有方向盘和人为控制装置的车辆引入道路的提议，但可能会在今年晚些时候恢复这项努力。

这个名为自动车辆安全联盟的新组将首先确定优先事项，重点是数据共享，车辆与其他道路使用者的互动以及安全测试指南。

福特自动驾驶汽车部门的首席技术官兰迪维辛塔纳表示，其目标是与公司和政府合作“加快制定可能导致规则制定的标准。”

上个月，美国国家公路交通安全管理局向公众询问是否允许在没有方向盘或刹车踏板的街道上安装机器人汽车，因为他们试图为他们的设计设定第一个法律界限。NHTSA的现行规定禁止没有人为控制的车辆。

监管机构将首次比较由计算机和人类驾驶员做出所有驾驶决策的车辆。

对自动驾驶系统的担忧日益增加。

2018年发生的一起致命事故涉及Uber Technologies Inc 运营的自动驾驶车辆和两架涉及高度自动化的波音737 MAX客机的致命飞机坠毁，这使得监管机构能够评估先进系统的安全性，以替代机器智能进行人为判断。

这个新的财团引用了一个标准组织的成功模式，该组织帮助创建了大约4,500个航空航天标准的集合，涵盖了机身，发动机和其他飞机零件。

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